Die Auswertung mehrerer Millionen Nachrichten und Meinungen täglich in Echtzeit zu Aktien ermöglicht Rückschlüsse auf Kursentwicklungen der Titel. Hinweise auf ein erhöhtes Kommunikationsaufkommen (Buzz) oder richtungsweisende Diskussionen (Sentiment) lassen sich mit Hilfe von Algorithmen basierend auf Künstlicher Intelligenz und maschinellem Lernen automatisiert ableiten. Es gibt einige Aktien für die regelmäßig sehr interessante Muster zu erkennen sind, Fraport Frankfurt Airport Services Worldwide steht deshalb heute unter besonderer Beobachtung in unseren Analysen. Die Aktie ist darüber hinaus aktuell Bestandteil des neuen Deutschland Top Aktien Index (DE000A26RWY8).
1. Fundamental:
Mit einem Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) in Höhe von 254,46 ist die Aktie von Fraport Frankfurt Airport Services Worldwide auf Basis der heutigen Notierungen 808 Prozent höher als vergleichbare Unternehmen aus der Branche “Verkehrsinfrastruktur” (28,03) bewertet werden. Diese Kennzahl wiederum signalisiert eine Unterbewertung. Damit entsteht aus der Perspektive der fundamentalen Analyse eine negative Einstufung.
2. Dividende:
Die Dividendenrendite beträgt bezogen auf das aktuelle Kursniveau 5,8 Prozent und liegt damit 23,5 Prozent unter dem Branchendurchschnitt (Branche: Verkehrsinfrastruktur, 29,3). Die Fraport Frankfurt Airport Services Worldwide-Aktie bekommt von der Redaktion für diese Dividendenpolitik deshalb eine negative Bewertung. Bei der Dividendenrendite wird die Dividende mit dem aktuellen Aktienkurs in Zusammenhang gesetzt.
3. Relative Strength Index:
Der Relative-Stärke-Index (auch Relative Strength Index, abgekürzt RSI) wird in der technischen Analyse verwendet um einzuschäten, ob ein Titel überkauft oder überverkauft ist. Überkaufte Titel könnten demzufolge kurzfristig eher Kursrücksetzer sehen während bei überverkauften Titeln eher Kursgewinne möglich sind. Für diesen Punkt der Analyse ziehen wir den RSI auf 7- und auf 25-Tage-Basis für Fraport Frankfurt Airport Services Worldwide heran. Zunächst der RSI7: dieser liegt aktuell bei 73,16 Punkten, zeigt also an, dass Fraport Frankfurt Airport Services Worldwide überkauft ist. Damit erhält das Wertpapier eine negative Bewertung für den 7-Tage-RSI. Der 25-Tage-RSI schwankt weniger stark im Vergleich. Der RSI25 liegt bei 36,53, was bedeutet, dass Fraport Frankfurt Airport Services Worldwide hier weder überkauft noch -verkauft ist, im Gegensatz zum RSI7. Das Wertpapier wird somit abweichend als neutral eingestuft. Zusammen erhält das Fraport Frankfurt Airport Services Worldwide-Wertpapier damit eine negative Einstufung in diesem Abschnitt.
4. Sentiment und Buzz:
Einen wichtigen Beitrag zur Einschätzung einer Aktie liefert auch längerfristige Betrachtung der Kommunikation im Internet. Dabei haben wir für die Bewertung sowohl das Kriterium der Diskussionsintensität, also der Häufigkeit der Meldungen sowie die Rate der Stimmungsänderung betrachtet. Fraport Frankfurt Airport Services Worldwide zeigte bei dieser Analyse interessante Ausprägungen. Die Diskussionsintensität ist durchschnittlich, da eine normale Aktivität zu sehen ist. Daraus ergibt sich eine neutrale Einschätzung. Die Rate der Stimmungsänderung weist kaum Änderungen auf. Daraus leitet die Redaktion wiederum eine neutrale Bewertung ab. Unter dem Strich ergibt sich daher eine negative Einstufung.
5. Branchenvergleich Aktienkurs:
Fraport Frankfurt Airport Services Worldwide erzielte in den vergangenen 12 Monaten eine Performance von -40,25 Prozent. Ähnliche Aktien aus der “Verkehrsinfrastruktur”-Branche sind im Durchschnitt um 205,75 Prozent gestiegen, was eine Underperformance von -246,01 Prozent im Branchenvergleich für Fraport Frankfurt Airport Services Worldwide bedeutet. Der “Industrie”-Sektor hatte eine mittlere Rendite von 48,99 Prozent im letzten Jahr. Fraport Frankfurt Airport Services Worldwide lag 89,24 Prozent unter diesem Durchschnittswert. Die Unterperformance sowohl im Branchen- als auch im Sektorvergleich führt zu einer negativen Einschätzung in dieser Kategorie.
6. Technische Analyse:
Vergleicht man den gleitenden Durchschnitt des Schlusskurses der Fraport Frankfurt Airport Services Worldwide-Aktie der letzten 200 Handelstage (GD200) von 46,23 EUR mit dem aktuellen Kurs (41,28 EUR), ergibt sich eine Abweichung von -10,71 Prozent. Die Aktie erhält damit eine negative Einschätzung aus charttechnischer Sicht für das GD200. Betrachten wir den gleitenden Durchschnitt des Schlusskurses der letzten 50 Handelstage (GD50). Dieser beträgt aktuell 39,7 EUR, daher liegt der letzte Schlusskurs auf ähnlicher Höhe (+3,98 Prozent). Dies bedeutet, dass sich auf dieser kurzfristigeren Analysebasis eine andere Bewertung für Fraport Frankfurt Airport Services Worldwide ergibt, die Aktie erhält eine neutrale Einschätzung. Insgesamt bekommt das Unternehmen damit für die einfache Charttechnik eine neutrale Bewertung.
Insgesamt, unter Berücksichtigung aller analysierter Faktoren, bewerten wir die Fraport Frankfurt Airport Services Worldwide-Aktie aktuell als negatives Investment.
Weitere Details zur Fraport Frankfurt Airport Services Worldwide-Aktie:
Kurs: 41,43 EUR +0,36 Prozent (SP-Indikation, Stand: 30.11.2022 10:01:54)
ISIN: DE0005773303
Sektor: Industrials
Heimat-Börse: Xetra
Bloomberg Ticker: FRA:GR
– – – – – – – – – – – – – – – – – – – –
Die Zusammensetzung des Deutschland Top Aktien Index (TIXX) wird einmal pro Quartal überprüft und angepasst. Grundlage der Aktien-Auswahl bilden umfangreiche Stimmungs-Analysen von Stockpulse – ein vollautomatisiertes Computersystem und intelligente Algorithmen wählen einmal pro Quartal auf der Basis von Künstlicher Intelligenz diejenigen Aktien für den TIXX aus, die besonders starke Stimmungsmuster aufweisen und damit in der Regel eine überdurchschnittliche Kursentwicklung versprechen. Die aktuelle und historische Entwicklung des TIXX ist abrufbar unter ISIN DE000A26RWY8. Ausführliche Informationen: DE000A26RWY8
Hinweis: Der Deutschland Top Aktien Index (TIXX) ist nicht direkt investierbar. Über ein Index-Zertifikat, etwa von HVB onemarkets (WKN: HZ5UBV – ISIN: DE000HZ5UBV2), können Anleger jedoch unmittelbar an der Entwicklung des TIXX partizipieren.